Cine este inginerul care coordonează cele patru TBM-uri care forează cele mai lungi tuneluri feroviare din România

Foto: Alexandra, gata de foraj. Acum, ea a intrat în munte.

Inginerul John Broumis este omul care conduce această operațiune și, datorită experienței sale și abilităților echipajului său, totul decurge fără probleme. Același lucru a făcut deja cu TBM 1 – Eleni în martie și cu TBM 2 – Varvara în mai, cele două mașini care forează prima pereche de tuneluri de la Racos spre sud, până la Ormenis, cu o lungime de 6,9 ​​km.

TBM 3 Alexandra, și TBM 4 – Konstantina, care va porni în curând, vor fora perechea de tuneluri de la Racos spre nord, la Homorod, în lungime de 5,1 km. Cele patru tuneluri cumulate înseamnă forarea a 24 km în total de tuneluri pe sub dealurile înalte din Transilvania Centrală, iar acest lucru necesită o experiență, precizie și disciplină uriașe.

„Trebuie să ne ocupăm de geologie, trebuie să ne ocupăm de locația proiectului, care nu este foarte aproape de București, deși avem Brașovul aproape, dar, în principiu, logistica este puțin mai complicată”, spune John Broumis, care dezvăluie provocările cu care se confruntă el și echipa sa.