Primul tren de marfă operat de un singur mecanic în Moldova

Calea Ferată din Moldova (CFM) a pus în circulație primul tren de marfă deservit de un echipaj format dintr-un singur mecanic de locomotivă. Noua practică are scopul de a eficientiza utilizarea parcului de locomotive și de a optimiza procesul de transport feroviar.

Trenul este format din 56 de vagoane, cu o masă totală de aproximativ 5 000 de tone, și circulă pe ruta Chișinău – Basarabeasca – Etulia, transportând grâu destinat exportului, potrivit telegraph.

Remorcarea garniturii este asigurată de două locomotive, fiecare fiind condusă de câte un mecanic, fără ajutor de mecanic. Potrivit CFM, implementarea acestui model a fost posibilă datorită pregătirii profesionale a mecanicilor, respectării cerințelor de siguranță, stării tehnice a locomotivelor și funcționării Centrului de Monitorizare, care permite supravegherea video în timp real a traseului parcurs de tren.